구소련에서는 티타늄의 생산량이 많고 품질이 좋기 때문에 잠수함 압력 선체를 만드는 데 많은 티타늄이 사용되었습니다.타이푼급 핵잠수함은 9,000톤의 티타늄을 사용했습니다.오직 구소련만이 티타늄을 사용하여 잠수함을 건조할 의향이 있었고 심지어 유명한 알파급 핵잠수함인 전체 티타늄 잠수함을 건조하기도 했습니다.알파급 핵잠수함은 총 7척이 건조됐는데, 한때 잠항수심 1㎞, 속력 40노트의 세계기록을 세웠는데, 이는 지금까지 깨지지 않았다.
티타늄 소재는 활성이 매우 높고 고온에서 쉽게 불이 붙기 쉬우므로 일반적인 방법으로는 용접할 수 없습니다.모든 티타늄 재료는 불활성 가스 보호 하에 용접되어야 합니다.구소련에서는 대형 불활성 가스 차폐 용접실을 건설했지만 전력 소비가 매우 컸습니다.그림 160의 뼈대를 용접하는 일은 한때 작은 도시의 전력을 소비한다고 합니다.
중국 Jiaolong 잠수정의 티타늄 껍질은 러시아에서 제작되었습니다.
중국 티타늄 산업
중국, 러시아, 미국, 일본만이 전체 티타늄 기술 공정을 보유하고 있습니다.이들 4개국은 원자재부터 완제품까지 원스톱 처리가 가능하지만 러시아가 가장 강하다.
생산량 측면에서 중국은 세계 최대의 티타늄 스펀지 및 티타늄 시트 제조업체입니다.전통적인 냉간 굽힘, 선삭, 용접 및 기타 공정을 통해 대규모 티타늄 부품을 제조하는 데 있어 중국과 세계 선진 수준 사이에는 여전히 격차가 있습니다.그러나 중국은 부품을 제조하기 위해 3D 프린팅 기술을 직접 사용하는 등 굴곡을 따라잡기 위해 다른 접근 방식을 취했습니다.
현재 우리나라는 3D 프린팅 티타늄 소재 분야에서 세계 선두 수준에 있습니다.J-20의 주요 티타늄 합금 하중 지지 프레임은 3D 티타늄으로 인쇄되었습니다.이론적으로 3D 프린팅 기술은 그림 160의 하중 지지 구조를 제조할 수 있지만 잠수함과 같은 초대형 티타늄 구조물을 제조하려면 여전히 전통적인 공정이 필요할 수 있습니다.
이 단계에서 티타늄 합금 재료는 점차 대규모 정밀 주조의 주요 원료가 되었습니다.티타늄 합금 소재의 대규모 정밀 주조를 효과적으로 해결하기 위해서는 CNC 가공 공정이 복잡하고, 가공 변형을 제어하기 어렵고, 주조물의 국부적 강성이 나쁘고, 국부적 특성 등의 실제 생산 문제로 인해 가공 난이도가 높기 때문에 공차 감지, 위치 결정 방법, 공정 장비 등의 측면에서 연구하고 티타늄 합금 주물의 CNC 가공 메커니즘을 개선하기 위한 목표 최적화 전략을 설계하는 것이 필요합니다.
게시 시간: 2022년 2월 1일