(7) 연삭의 일반적인 문제는 끈적한 칩으로 인한 연삭 휠의 막힘과 부품 표면의 화상입니다. 따라서 연삭에는 날카로운 연마 입자, 높은 경도 및 우수한 열 전도성을 갖춘 녹색 탄화규소 연삭 휠을 사용해야 합니다. F36-F80은 가공할 표면의 다양한 연삭 휠 입자 크기에 따라 사용할 수 있습니다. 연마 입자와 잔해물을 줄이려면 연삭 휠의 경도가 부드러워야 합니다. 연삭 열을 줄이려면 접착력이 있어야 합니다. 분쇄 공급량은 작아야 하며 속도는 낮고 유제는 충분해야 합니다.
(8) 티타늄 합금을 드릴링할 때 칼 연소 및 드릴 비트 파손 현상을 줄이기 위해 표준 드릴 비트를 연마해야 합니다. 연삭 방법: 꼭지점 각도를 적절하게 늘리고 절단 부분의 경사각을 줄이고 절단 부분의 후면 각도를 늘리고 원통형 가장자리의 역 테이퍼를 두 배로 늘립니다. 가공 중에 후퇴 횟수를 늘려야 하고, 드릴이 구멍에 머물지 않아야 하며, 칩을 적시에 제거해야 하며, 냉각을 위해 충분한 양의 유제를 사용해야 합니다. 드릴의 둔함을 관찰하고 제때에 칩을 제거하십시오. 연삭을 교체하십시오.
(9) 티타늄 합금 리머 가공도 표준 리머를 수정해야 합니다. 리머 마진의 폭은 0.15mm 미만이어야 하며 절단 부분과 교정 부분은 날카로운 지점을 피하기 위해 원호 전환되어야 합니다. 홀을 리머 가공할 때 리머 그룹을 사용하여 여러 리머 가공을 할 수 있으며 리머의 직경은 매번 0.1mm 미만으로 늘어납니다. 이런 방식으로 리밍하면 더 높은 마감 요구 사항을 달성할 수 있습니다.
(10) 태핑은 티타늄 합금 가공에서 가장 어려운 부분입니다. 과도한 토크로 인해 탭 톱니가 빨리 마모되고 가공된 부품의 반동으로 인해 구멍의 탭이 파손될 수도 있습니다. 가공을 위해 일반 탭을 선택할 때 직경에 따라 톱니 수를 적절하게 줄여 칩 공간을 늘려야 합니다. 캘리브레이션 톱니에 0.15mm의 넓은 여백을 남긴 후 여유각을 약 30°로 늘리고 1/2~1/3 치백으로 캘리브레이션 톱니를 3개의 버클에 유지한 후 역 테이퍼 수를 늘립니다. . 공구와 공작물 사이의 접촉 면적을 효과적으로 줄일 수 있고 가공 효과도 더 좋은 스킵 탭을 선택하는 것이 좋습니다.
CNC 가공티타늄 합금은 매우 어렵습니다.
티타늄 합금 제품의 비강도는 금속 구조 재료 중 매우 높습니다. 강도는 강철과 비슷하지만 무게는 강철의 57%에 불과합니다. 또한, 티타늄 합금은 비중이 작고, 열강도가 높으며, 열 안정성과 내식성이 우수한 특성을 가지고 있지만, 티타늄 합금 소재는 절단이 어렵고 가공 효율이 낮습니다. 따라서 티타늄 합금 가공의 어려움과 낮은 효율성을 어떻게 극복할 것인가는 항상 해결해야 할 시급한 문제였습니다.
게시 시간: 2022년 2월 21일